El presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, rechazó de manera categórica el incremento de 500 y 1,000 pesos en el costo del marbete vehicular. Además, advirtió que la medida agrava la crisis de los choferes y podría desencadenar alzasblico.
los trabajadores del volante. Ellos enfrentan el encarecimiento de los combustibles, los repuestos y los artículos de la canasta familiar.
SANTIAGO, RD: Durante una alocución ofrecida en Santiago de los Caballeros, el dirigente choferil sostuvo que los recursos estimados en 4,700 millones de que percibirán los organismos recaudadores por este concepto representan una carga desproporcionada. A juicio de Marte, esta disposición ignora el impacto inflacionario que soportan diariamente los trabajadores del volante. Ellos enfrentan el encarecimiento de los combustibles, los repuestos y los artículos de la canasta familiar.
El titular de la CNTT cuestionó además que las compensaciones anunciadas por el Gobierno no llegan de manera directa a los sectores más vulnerables del sector. Según detalló, miles de operadores que sustentan la movilidad urbana e interurbana en el país enfrentan enormes dificultades financieras. Esto ocurre sin el respaldo institucional necesario.
- Sectores afectados: La problemática impacta de forma directa a una masa estimada en 3.4 millones de motoconchistas. También afecta a 66 mil taxistas y 33 mil transportistas urbanos en todo el territorio nacional.
- Impacto comercial: Marte alertó que la combinación de nuevas presiones fiscales y el cierre operativo de decenas de miles de negocios en el país profundiza el deterioro económico de los hogares dominicanos.
Advertencia sobre alzas en pasajes y llamado al diálogo
Ante este escenario, el liderazgo del transporte indicó que las organizaciones evalúan posibles ajustes operativos en las tarifas del servicio urbano. Mientras tanto, en algunas rutas de la región del Cibao ya se registran incrementos en el pasaje interurbano. Esto ocurre como consecuencia directa de la crisis.
La CNTT exhortó al Gobierno central a detener la imposición de nuevas cargas impositivas y abrir un espacio de concertación. Esto permitirá flexibilizar los costos fijos de los propietarios de vehículos. Los representantes del sector insistieron en que cualquier política de recaudación debe ajustarse a la precaria capacidad económica de los trabajadores. Además, debe adaptarse a la de la ciudadanía en general.