SANTO DOMINGO: El Distrito Nacional tiene una densidad vehicular muy por encima de cualquier otra provincia del país, con 20,791 vehículos registrados por kilómetro cuadrado en 2025, según datos de la Oficina Nacional de Estadística (ONE).
La diferencia con el resto del territorio es amplia. Santiago, la segunda demarcación señalada entre las de mayor densidad, registra 843 vehículos por kilómetro cuadrado, mientras Santo Domingo alcanza 314, San Cristóbal 249 y La Romana 198.
El contraste ayuda a dimensionar cómo se distribuyen los 6,640,871 vehículos que conformaban el parque vehicular dominicano al cierre de 2025. No se trata simplemente de que haya más vehículos: buena parte de esa presión se concentra en espacios territoriales relativamente pequeños.
El Distrito Nacional registra así una densidad vehicular casi 25 veces superior a la de Santiago, de acuerdo con las cifras del informe Movilidad Sostenible República Dominicana, elaborado por la ONE con registros administrativos de la DGII y datos de geoestadística.
El crecimiento del parque también ha sido sostenido. Entre 2020 y 2025 pasó de 4,842,367 a 6,640,871 vehículos, un aumento acumulado de 37.14 %.
Mientras la cantidad de vehículos crece, el transporte terrestre mantiene además una carga ambiental importante. Las emisiones de gases de efecto invernadero del sector pasaron de 4,937.3 kilotoneladas de CO₂ equivalente en 1998 a 7,431.3 kilotoneladas en 2022, un aumento de 50.5 %.
El informe también recoge el comportamiento del transporte colectivo en Santo Domingo. Entre 2020 y 2025, los registros acumulados de usuarios del Metro y el Teleférico muestran aumentos importantes: la Línea 1 del Metro pasó de 25.4 millones a 51.5 millones de usuarios; la Línea 2, de 24.2 millones a 51.9 millones, y el Teleférico, de 2.2 millones a 3.3 millones.
El cuadro que dejan los datos es el de un país con más vehículos, pero con una concentración particularmente marcada en el territorio donde se acumula buena parte de la actividad urbana.