SANTO DOMINGO OESTE: Un informe técnico sobre las obras civiles de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo concluyó que los pilotes evaluados presentan condiciones estructurales estables tras la aplicación de mejoras en el suelo y refuerzos adicionales.
El estudio, realizado por EPSA LABCO Ingenieros Consultores para la Oficina para el Reordenamiento del Transporte, analizó el comportamiento de varios pilotes que previamente habían sido identificados con anomalías mediante ensayos de integridad.
Entre los pilotes evaluados figuran PD-020D, PD-0211, PS-013C, PS-014C y PS-021C, los cuales fueron sometidos a un proceso de mejoramiento del suelo mediante inyecciones de lechada de cemento, así como a refuerzos estructurales con bloques de concreto.
Según el informe, estas intervenciones permitieron redistribuir las cargas y mejorar la capacidad estructural de los pilotes.
Los análisis incluyeron nuevas mediciones de las propiedades mecánicas del suelo, así como la elaboración de diagramas de interacción considerando variaciones en la resistencia del concreto.
Los resultados arrojaron relaciones demanda/capacidad dentro de parámetros aceptables, incluso en las zonas donde se detectaron anomalías, lo que indica que las estructuras pueden operar de manera segura bajo las condiciones evaluadas.
Asimismo, el documento señala que la incorporación de camisas de acero y bloques de concreto contribuye significativamente a incrementar la resistencia de los pilotes, especialmente en aquellos con anomalías a menor profundidad.
El informe forma parte del proceso de seguimiento y cierre técnico de las obras civiles del tramo Alcarrizos-Luperón de la Línea 2C, donde EPSA LABCO tiene la responsabilidad de validar diseños, supervisar ajustes estructurales y garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes.
Los especialistas destacaron que las mejoras implementadas optimizan el comportamiento del suelo y refuerzan la estabilidad general de la infraestructura, recomendando mantener el monitoreo técnico como parte del control de calidad del proyecto.