SANTO DOMINGO:El presidente de Fenatrano, Juan Hubieres, afirmó este miércoles que en República Dominicana falta voluntad política para organizar el tránsito y el transporte. El dirigente sindical sostuvo que el problema no recae principalmente en el transporte público, sino en la cantidad de vehículos privados que circulan por las principales vías.
Durante su participación en el programa Uno + Uno, Hubieres aseguró que de cada 100 vehículos que transitan por la avenida 27 de Febrero, solo dos corresponden al transporte público y los otros 98 al sector privado. A su juicio, esta proporción evidencia que el congestionamiento no puede atribuirse exclusivamente a los servicios de transporte colectivo.
El presidente de Fenatrano también señaló la falta de estacionamientos como uno de los factores que agravan el tránsito en Santo Domingo. Mencionó el estacionamiento en doble fila y la insuficiencia de espacios en centros comerciales y centros educativos privados.
Hubieres cuestionó que los recursos generados por el sector transporte sean destinados principalmente a grandes obras de infraestructura, mientras persisten dificultades para organizar la movilidad. Consideró que ordenar el transporte no recibe la misma atención porque, según afirmó, no representa un beneficio económico similar al de otras inversiones públicas.
Como alternativa, destacó el corredor de la avenida Independencia como un modelo que, desde su perspectiva, puede servir para mejorar la organización del tránsito y el transporte. El dirigente no ofreció detalles adicionales sobre los aspectos específicos del corredor que considera replicables.
Otro de los factores señalados por Hubieres fue el crecimiento del parque vehicular, que estimó en unos 60,000 vehículos adicionales cada año. Según su planteamiento, el aumento constante de automóviles representa un desafío para la capacidad de las vías y la planificación de la movilidad.
El presidente de Fenatrano también defendió el peso económico del transporte y afirmó que el sector aporta entre 3.5 % y 6 % al Producto Interno Bruto y al Presupuesto General del Estado. Además, sostuvo que se encuentra entre los principales renglones productivos del país, después del turismo, la construcción y las telecomunicaciones.
En otro punto de sus declaraciones, Hubieres cuestionó las críticas dirigidas al transporte de carga y defendió a Fenatrado, organización que, según afirmó, moviliza el 18 % de la carga pesada frente a un 82 % controlado por el sector privado. Aseguró que existen narrativas que buscan perjudicar a los camioneros y pidió que también se tome en cuenta el subsidio al combustible que recibe el sector privado.
Hubieres afirmó además que la empresa minera Barrick Gold se encuentra entre las que más reciben gasoil subsidiado y cuestionó la relación entre esos beneficios y los aportes de la compañía al país. El dirigente sostuvo que el sector transporte genera una contribución al Producto Interno Bruto superior a la de la empresa minera.
Por otro lado, el presidente de Fenatrano expresó su respaldo a la posición de Anadegas sobre la desconexión del servicio de Verifón prevista para el 25 de septiembre en 780 estaciones de combustibles. Hubieres calificó como abusivo el cobro del 27 % de las utilidades brutas por los servicios electrónicos de pago y llamó al Gobierno y a los bancos a buscar un acuerdo con los detallistas de combustibles.