Los chóferes de Bayaguana se resisten a estas nuevas medidas de orden urbano y suburbano en el corredor Carretera Mella por medio de la Ley Núm. 63-17 de Movilidad y Tránsito Terrestre.
SANTO DOMINGO: Un grupo de chóferes de los sindicatos de guagua de Bayaguana, Guerra y San Isidro se enfrentaron este pasado miércoles por las paradas estratégicas que están avaladas por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) a partir de la Ley Núm 63-17, pugna que se mantiene desde hace varias semanas.
Los enfrentamientos forman parte de las nuevas medidas tomadas por los chóferes de Guerra y San Isidro para frenar a la ruta bayaguanera de cara a la organización del transporte y el tránsito en las zonas urbanas, suburbanas y rural. Asimismo, esto partió por los constante conflictos en la dinámica de movilización de pasajeros de toda la Carretera Mella hacia estas zonas municipales.
Igualmente, la información fue suministrada por medio de una denuncia en el Show del Mediodía vía YouTube y reportada por el corresponsal Luis Mieses, explicando que, saliendo desde Bayaguana hacia El Gran Santo Domingo sus autobuses no pueden detenerse en el tramo de San Isidro a montar usuarios, y tampoco de regreso.
Por lo tanto, se les asignó dos paradas tanto para Bayaguana (La Campesina) como para Guerra, estos últimos han acatado con respeto el llamado, mientras que, los bayaguaneros quieren hacer uso libre del corredor para subir y dejar a pasajeros de manera medalaganaria.
Estas medidas se fueron aplicando en «efecto cascada» desde que el Sindicato de Chóferes de Guagua de San Isidro le estableciera límites a los guerrenses, estos a su vez, se la aplicaron a los bayaguaneros quienes se han resistidos a los nuevos puntos o paradas.
Para tales fines, según información enviada a Panorama, los chóferes no están de acuerdo con el respaldo total a Bayaguana por la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano) presidida por Juan Hubieres siendo oriundo de esta demarcación, entidad que también representa a Guerra y a San Isidro y se mantienen en discusión y a la espera de una consolidación de paz para seguir brindando el servicio de transporte público tan necesario para los ciudadanos.
Supuestamente, aunque el paro y cierre de los sindicatos este pasado este miércoles 5 de agosto ha sido levantado este jueves 6 de agosto, los bayaguaneros afirman no estar de acuerdo con el Intrant y su ley 63-17 dirigido por Milton Morrison.
A raíz de esto, Sichog que representa a Guerra mostró desconfianza ante el actual panorama sindical y desarticuló a su actual directiva para dar paso a miembros activos que han tomado el timón de las decisiones del transporte.
En síntesis, las desavenencias han surgido desde las implementaciones del Intrant con nuevas paradas en los distintos corredores para actualizar el orden por medio de la regulación del transporte público.
En el día de hoy se ha normalizado el servicio desde Bayaguana, Guerra y San Isidro hacia el centro del Gran Santo Domingo a la espera de que haya un consenso de estos colectivos del servicio cotidiano a usuarios de la movilidad pública.